Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 4L
Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 4L

Liqui Moly

Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 4L

În stoc

Cod produs

LM20788

Cod EAN

Producător

Liqui Moly

Disponibilitate

În stoc

412.82 RON

Cumpără acum, plătește mai târziu
de la 113.21 RON / lună

Descriere și detalii

Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 4L

Ulei motor de înaltă tehnologie cu frecare scăzută realizat prin tehnologie de sinteză. Dezvoltat pentru cerințele ridicate ale Audi, 
Porsche, Seat, Skoda și VW. Vâscozitatea mai mică a lubrifiantului Longlife IV asigură un comportament excelent la pornirea la rece și 
îmbunătățește eficiența motorului. Oferă o reducere suplimentară de cca. 1,5% în consum comparativ cu economisirea deja de 
combustibil a Longlife III. Tehnologia inovativă bazată pe p gamă nouă de aditivi garantează o protecție excelentă împotriva uzurii, un 
motor mult mai curat și stabilitate mai mare la oxidare. Permite intervale de schimbare a uleiului extrem de lungi (WIV etc.) 
Proprietăți
- comportament excelent de pornire la rece - rezistență excelentă la uzură - cea mai mare economie de combustibil - scurtează timpul de pornire - rezistență deosebită la oxidare - protecție optimă la utilizarea combustibilului E10 - crește fiabilitatea operațională - testat pentru turbocompresoare și catalizatoare

Specificații și aprobări: API SP ∙ ILSAC GF-6A 
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări:
ACEA C5 ∙ Porsche C20

Date tehnice Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-20 SAE J300 Densitate la 15 ° C 0,835 g / cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 ° C 39,6 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 ° C 8,1 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -35 ° C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vâscozitate 184 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C > = 2,6 mPas ASTM D 5481 Punctul de curgere -60 ° C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 10,3% CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 ° C DIN ISO 2592 TBN 8,1 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cenușă de sulfat <=0,8% DIN 51575 Numărul de culoare (ASTM) Verde DIN ISO 2049

Domenii de aplicare
Pentru diverse vehicule din gama Audi, Porsche, Seat, Škoda și VW. Utilizabil numai pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de 
particule (de exemplu, TSI, TFSI, TDI) care necesită un lubrifiant conform standardului VW 508 00/509 00 sau Porsche standard C20. 
Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și catalizatoare. După folosirea acestui ulei nu se recomandă intoarcerea la uleiul folosit 
anterior.

Recomandare 
Respectati reglementările producatorului de funcționare ale vehiculului și motorului. Eficiența optimă este posibilă numai atunci când 
produsul este folosit neamestecat.

Capacitate (L):

4

Clasa de vascozitate SAE:

0W-20

Produse Asemănătoare

În stoc
Ulei de motor Castrol GTX C4 5W-30 4L
Ulei de motor Castrol GTX C4 5W-30 4L

CASTROL

15F64E

155.15 RON

În stoc
Ulei transmisie automata Dexron VI BMW 1L
În stoc
Ulei Cuplaj Haldex Febi 850ml - 101172
În stoc
Ulei diferential spate BMW G1 75W-85 500ml
În stoc
Ulei de motor Motul 710 2T 1L
Ulei de motor Motul 710 2T 1L

MOTUL

104034

101.64 RON

În stoc
Ulei de motor Castrol GTX RN17 5W-30 5L
În stoc
Ulei diferential Fata Hypoid axle oil G2 BMW 0.5L
În stoc
Ulei Motul GEARBOX 80W-90 1L
Ulei Motul GEARBOX 80W-90 1L

MOTUL

105787

101.67 RON

În stoc
Ulei de motor Castrol Magnatec C3 5W-30 1L
În stoc
Ulei de motor Liqui Moly Special Tec AA 0W-16 5L