DENSO
Bujii W24FS-U DENSO
Stoc furnizor
Cod produs
W24FS-U
Cod EAN
042511040380
Producător
DENSO
Disponibilitate
În stoc furnizor
Descriere și detalii
Bujii W24FS-U DENSO
Bujie:
1-Electrod masa
Bujie:
Electrod mijlociu-Nichel
Distanta dintre electrozi [mm]:
0,7
Dimensiune filet:
M14x1.25
Lungime filet [mm]:
12,7
Diametru [mm]:
14
Tehnica de cuplaj:
Removable SAE
Deschidere cheie:
20.6 mm
Moment strangere [Nm]:
22
Masa [g]:
52
Greutate brută [g]:
55
articol alternativ:
IWF24
- SUZUKI
- 09482-00192
- SUZUKI
- 99000-79684
- TOYOTA
- 90098-24645
| Marcă | Model | Tip | An | Caroserie | KW | CP | CCM | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 25 | R 25/3 | 08/1953 – 04/1956 | Motocicleta | 10 | 14 | 247 | motor pe benzina |
| BMW | R 50 | R 50 | 01/1955 – 08/1960 | Motocicleta | 19 | 26 | 494 | motor pe benzina |
| BMW | R 50 | R 50 S | 08/1960 – 08/1962 | Motocicleta | 26 | 35 | 494 | motor pe benzina |
| BMW | R 69 | R 69 S | 01/1960 – 12/1969 | Motocicleta | 31 | 42 | 595 | motor pe benzina |
| DAELIM | E-FIVE | E-Five 50 | 01/2005 – 12/2006 | Motocicleta | 2 | 3 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| DAELIM | S-FIVE | S-Five 50 (SJ50) | 01/2003 – 12/2011 | Motocicleta | 2 | 3 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| DERBI | AVENTURA | Aventura | 01/1990 – | Motocicleta | 3 | 4 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| DERBI | FURAX | Furax 50 | 01/1990 – | Motocicleta | 3 | 4 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| DERBI | HUNTER | Hunter 50 | 01/1990 – | Motocicleta | 3 | 4 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| DERBI | VAMOS | Vamos 50 CatCon. | 01/1990 – | Motocicleta | 3 | 4 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| DERBI | VAMOS | Vamos 50 FL | 01/1990 – | Motocicleta | 3 | 4 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | RX | RX 9 AC | 01/1982 – 12/1985 | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | RX | RX 9 LC | 01/1982 – 12/1985 | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | RX | RX 9 LC Replica | 01/1985 – 12/1989 | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | SAMBA | Samba SR 80 | 01/1993 – 12/1996 | Motocicleta | 5 | 7 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | ULTRA | Ultra 80 LC | 01/1981 – 12/1983 | Motocicleta | 7 | 10 | 79 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | ULTRA | Ultra 80 LC CHOPPER | 01/1981 – 12/1983 | Motocicleta | 7 | 10 | 79 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | ULTRA | Ultra 80 LC RS | 01/1982 – 12/1984 | Motocicleta | 7 | 10 | 79 | motor pe benzina in doi timpi |
| HERCULES | XE | XE 9 | 01/1983 – | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KAWASAKI | H | KH400 | 01/1976 – 12/1976 | Motocicleta | 26 | 35 | 400 | motor pe benzina in doi timpi |
| KREIDLER | FLORETT | Florett 80 Chopper | 01/1981 – | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KREIDLER | FLORETT | Florett 80 Economy | 01/1981 – | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KREIDLER | FLORETT | Florett 80 Luxus | 01/1981 – | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KREIDLER | FLORETT | Florett 80 Standard | 01/1981 – | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KREIDLER | MUSTANG | Mustang 80 | 01/1981 – | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | 80 | 80 PL | 01/1983 – 12/1986 | Motocicleta | 7 | 9 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | 80 | 80 RL | 01/1982 – 12/1982 | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | 80 | 80 RS | 01/1982 – 12/1984 | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | ARK | Ark 50 AC (BS) | 01/1998 – 12/2000 | Motocicleta | 3 | 4 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | ARK | Ark 50 LC | 01/1998 – 12/2000 | Motocicleta | 2 | 3 | 49 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | ARK | Ark 50 K Series | 01/1998 – 12/2000 | Motocicleta | 3 | 4 | 50 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | ARK | Ark 50 LC | 01/1998 – 12/1999 | Motocicleta | 2 | 3 | 50 | motor pe benzina in doi timpi |
| KTM | BORA | Bora 80 | 01/1982 – 12/1984 | Motocicleta | 6 | 8 | 80 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 250 (ETZ 250/A, ETZ 250/F) | 01/1981 – 12/1994 | Motocicleta | 13 | 17 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 250 (ETZ 250/A, ETZ 250/F) | 01/1981 – 12/1994 | Motocicleta | 15 | 21 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 (ETZ 251) | 01/1988 – 12/1991 | Motocicleta | 13 | 18 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 (ETZ 251) | 01/1988 – 12/1991 | Motocicleta | 15 | 21 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 Classic (ETZ 251) | 01/1992 – | Motocicleta | 13 | 18 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 Classic (ETZ 251) | 01/1992 – | Motocicleta | 15 | 21 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 Fun (ETZ 251) | 01/1992 – | Motocicleta | 13 | 18 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 Fun (ETZ 251) | 01/1992 – | Motocicleta | 15 | 21 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 Tourer (ETZ 251) | 01/1992 – | Motocicleta | 13 | 18 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 251 Tourer (ETZ 251) | 01/1992 – | Motocicleta | 15 | 21 | 243 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 301 Classic (ETZ 301) | 01/1992 – | Motocicleta | 17 | 23 | 291 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 301 Fun (ETZ 301) | 01/1992 – | Motocicleta | 17 | 23 | 291 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | ETZ | ETZ 301 Tourer (ETZ 301) | 01/1992 – | Motocicleta | 17 | 23 | 291 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | SAXON | Saxon Roadstar 125 | 09/1991 – 12/1994 | Motocicleta | 7 | 10 | 123 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | SAXON | Saxon Roadstar 125 | 09/1991 – 12/1994 | Motocicleta | 11 | 15 | 123 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | SAXON | Saxon Sporstar 125 | 09/1991 – 12/1998 | Motocicleta | 7 | 10 | 123 | motor pe benzina in doi timpi |
| MZ | SAXON | Saxon Sporstar 125 | 09/1991 – 12/1998 | Motocicleta | 11 | 15 | 123 | motor pe benzina in doi timpi |
