NGK
Cod produs
1111
Cod EAN
087295111116
Producător
NGK
Disponibilitate
În stoc furnizor
Deschidere cheie:
20,8 mm
Dimensiune filet:
M14 x 1,25
Lungime filet [mm]:
19
Bujie:
Conexiune-SAE insurubabil
Bujie:
Electrod mijlociu-Nichel
Bujie:
1-Electrod masa
Bujie:
fără supresiune interferenta
Bujie:
cu scaun etansare plat
pozitia scanteii (mm):
1
| Marcă | Model | Tip | An | Caroserie | KW | CP | CCM | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 164 (164_) | 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) | 06/1987 – 09/1992 | limuzina | 135 | 184 | 2959 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | 1.3 (116.44A) | 10/1977 – 06/1983 | limuzina | 66 | 90 | 1357 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | 1.6 (116.50B) | 10/1977 – 04/1985 | limuzina | 79 | 107 | 1570 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | 1.8 (116.AA, 116.AB) | 04/1979 – 04/1985 | limuzina | 90 | 122 | 1779 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | 1.8 Turbo (116) | 01/1984 – 12/1985 | limuzina | 110 | 150 | 1779 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | 2.0 (116.A1A) | 06/1980 – 04/1985 | limuzina | 96 | 131 | 1962 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | 2.0 Turbo (116) | 04/1983 – 06/1985 | limuzina | 125 | 170 | 1962 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | SPIDER (105_) | 1300 (10591) | 01/1968 – 12/1977 | Cabriolet | 64 | 87 | 1290 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | SPIDER (105_) | 1600 (10503) | 03/1966 – 12/1968 | Cabriolet | 80 | 109 | 1570 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | SPIDER (105_) | 1750 (10557) | 01/1967 – 12/1971 | Cabriolet | 83 | 113 | 1779 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | 1600 (11507) | 03/1971 – 12/1979 | Cabriolet | 80 | 109 | 1570 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | 2000 (11538, 115661) | 08/1986 – 12/1990 | Cabriolet | 92 | 125 | 1962 | motor pe benzina |
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | 2000 (11538, 115A1) | 01/1977 – 12/1993 | Cabriolet | 93 | 126 | 1962 | motor pe benzina |
| AUDI | 72 (613, 615) | 1.7 | 08/1965 – 08/1968 | limuzina | 53 | 72 | 1695 | motor pe benzina |
| AUDI | 72 Variant (613, 615) | 1.7 | 04/1966 – 08/1968 | combi | 53 | 72 | 1695 | motor pe benzina |
| AUDI | 80 (613) | 1.7 | 09/1966 – 08/1968 | limuzina | 59 | 80 | 1695 | motor pe benzina |
| BMW | 501 | 2.1 | 07/1952 – 01/1959 | hatchback | 53 | 73 | 2077 | motor pe benzina |
| BMW | V8 cupe (502) | 2.6 | 10/1958 – 11/1961 | cupe | 81 | 110 | 2580 | motor pe benzina |
| BMW | V8 cupe (502) | 2600 | 09/1961 – 12/1964 | cupe | 81 | 110 | 2580 | motor pe benzina |
| BMW | V8 cupe (502) | 3200 S | 09/1961 – 12/1964 | cupe | 118 | 160 | 3168 | motor pe benzina |
| FIAT | 850 (100_) | 0.8 | 07/1964 – 10/1972 | limuzina | 25 | 34 | 843 | motor pe benzina |
| FIAT | 850 (100_) | 0.8 | 07/1964 – 10/1972 | limuzina | 27 | 37 | 843 | motor pe benzina |
| NSU | 1200 | C | 09/1969 – 11/1971 | limuzina | 40 | 54 | 1177 | motor pe benzina |